Aankondiging EFRO-project: Samen naar het optimale netwerk voor elektrisch laden in Vlaanderen
Europa heeft grote ambities op het vlak van elektrisch rijden. Daarom moet in sneltempo een netwerk van laadlocaties uitgerold worden voor zowel personenauto’s als vrachtwagens. RetailSonar zal de komende twee jaar het optimale EV-charger netwerk in Vlaanderen uittekenen en aftoetsen met de verschillende stakeholders. Dit gebeurt in samenwerking met het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en het Agentschap Innoveren en Ondernemen (Vlaio).
Voor de uitrol van laadpalen kijkt de overheid momenteel vooral naar private investeerders. De business case voor hen is op dit moment echter vaak nog onzeker vanwege onduidelijkheid over de kosten voor installatie en aansluiting op het stroomnetwerk. Daarnaast is de beschikbare marktdata vaak onzuiver en verandert de markt voor elektrisch rijden razendsnel. Dit leidt op dit moment tot vertraagde én verkeerde beslissingen. Zo heeft 15% van de huidige laadpunten voor ultrasnel laden in België een verbruik van minder dan 10MWh per jaar. Deze zullen nooit rendabel worden.
Figuur: Verdeling van het huidige verbruik van laadpunten voor ultrasnel laden in België
RetailSonar zet zich binnen het EFRO-project in voor het nauwkeurig in kaart brengen van de behoefte aan laadpalen, het evalueren van het huidige en toekomstige aanbod aan laadlocaties en het uitwerken van geavanceerde modellen om de resultaten van investeringen te voorspellen. Dit initatief omvat verschillende typen laders voor zowel auto’s als vrachtwagens.
Al deze data en AI bundelen we in ons platform “ChargePlanner”. Met onze nauwkeurige modellen zullen we in een latere fase van het project in staat zijn om het “ideale netwerk” voor de toekomst te berekenen, dat zowel de toegankelijkheid als de efficiëntie optimaliseert.
Figuur: Toegankelijkheid van België ten aanzien van ultrasnel laders.
De impact van ons werk
De inzichten die dit project oplevert, beloven een revolutie teweeg te brengen in de marktdynamiek van EV-laadinfrastructuur. Door nauwkeurige gegevens en voorspellingen te leveren, willen we besluitvormingsprocessen voor investeerders versnellen, overheden in staat stellen om goed geïnformeerde aanbestedingen uit te schrijven en elektriciteitsnetwerkbeheerders en beleidsmakers een duidelijk beeld geven van optimale toekomstscenario's. Deze duidelijkheid zal strategische investeringsplannen stimuleren en het ecosysteem van elektrische mobiliteit robuuster maken.
Blijf verbonden en betrokken
Dit project, dat twee jaar zal duren, omvat een voortdurende dialoog met belanghebbenden door middel van regelmatige feedbacksessies, om ervoor te zorgen dat onze bevindingen relevant en bruikbaar blijven. We zullen je op de hoogte houden van onze voortgang en inzichten via onze nieuwsbrieven en social media kanalen.
Wil je deel uitmaken van deze spannende reis en de laatste updates ontvangen of bijdragen aan het project? Schrijf je dan in voor onze ChargePlanner nieuwsbrief.
Dit project wordt medegefinancierd door de Europese Unie en Vlaio, met een genereuze subsidie van 395.000 euro, wat onze gezamenlijke inzet voor een duurzame, elektrische toekomst onderstreept. Maak samen met ons de weg vrij voor een optimaal elektrisch oplaadnetwerk, een belangrijke mijlpaal in de groene mobiliteitsmissie van Europa.
Medegefinancierd door de Europese Unie en Vlaio voor een bedrag van 395k EUR
